1. Lot: 61881195
Detalles del vehículo:
| Tipo de documento | CERT OF TITLE- NON REPAIR |
| Estado del vehículo | Vehículos mejorados |
| Odómetro: | 35169.0(Real) |
| Daño principal | Daño en la parte trasera |
| Daño secundario | |
| Valor estimado de venta al por menor | 29050.0 |
| Costo de recuperación | 0.0 |
| VIN | 3C6LRVAG5PE583718 |
| Vendedor | |
| Notas | {"Hot Items"} |
| Tipo de vehículo | Automóvil |
| Estilo de carrocería | |
| Color | Blanco |
| Llave | Sí |
| Tracción | Tracción delantera |
| Transmisión | Automático |
| Combustible | Combustible flexible |
| Motor | 3.6L 6 |
| Cilindros | 6 |
| N | Fecha | Subasta | Participantes | Tipo de subasta | Última oferta | Estado de venta | Ubicación del comprador |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2026-03-18 16:25:13.954 | MA - Freetown / Lane - B | 7700.0 | ¡Vendido con aprobación! | GH, GHA | ||
| 2 | 2026-03-11 15:47:33.955 | MA - Freetown / Lane - B | 7000.0 | ¡Vendido con aprobación! | OR, USA | ||
| 3 | 2026-03-04 16:09:17.863 | MA - Freetown / Lane - B | 4600.0 | ¡Vendido con aprobación! | CA, USA | ||
| 4 | 2026-03-03 02:06:20.129 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 7900.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 5 | 2026-02-25 15:50:25.935 | MA - Freetown / Lane - B | 3700.0 | ¡Vendido con aprobación! | OR, USA | ||
| 6 | 2026-02-18 15:57:28.887 | MA - Freetown / Lane - B | 7600.0 | ¡Vendido con aprobación! | CA, USA | ||
| 7 | 2026-02-17 02:30:01.625 | *NCS - Eastern Region / Lane - E | 8200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 8 | 2026-02-11 15:10:17.866 | MA - Freetown / Lane - C | 1700.0 | ¡Vendido con aprobación! | OR, USA | ||
| 9 | 2026-02-04 15:03:55.234 | MA - Freetown / Lane - C | 4850.0 | ¡Vendido con aprobación! | OR, USA | ||
| 10 | 2026-02-03 02:47:19.681 | *NCS - Eastern Region / Lane - E | 8300.0 | ¡Vendido! | XX | ||
| 11 | 2026-01-28 17:02:52.312 | MA - Freetown / Lane - B | 6800.0 | ¡Vendido con aprobación! | OR, USA | ||
| 12 | 2026-01-21 15:53:07.113 | MA - Freetown / Lane - B | 3100.0 | ¡Vendido con aprobación! | OR, USA | ||
| 13 | 2026-01-20 02:39:35.283 | *NCS - Eastern Region / Lane - H | 8800.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 14 | 2026-01-14 16:57:18.174 | MA - Freetown / Lane - B | 3950.0 | ¡Vendido con aprobación! | OR, USA | ||
| 15 | 2026-01-07 16:29:11.171 | MA - Freetown / Lane - B | 3200.0 | ¡Vendido con aprobación! | OR, USA | ||
| 16 | 2026-01-06 02:16:30.888 | *NCS - Eastern Region / Lane - C | 8900.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 17 | 2025-12-31 16:50:38.548 | MA - Freetown / Lane - B | 5700.0 | ¡Vendido con aprobación! | CA, USA | ||
| 18 | 2025-12-30 03:11:33.547 | *NCS - Eastern Region / Lane - C | 9200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 19 | 2025-12-24 15:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 2550.0 | Oferta mínima | USA, MA | ||
| 20 | 2025-10-28 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 5500.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 21 | 2025-10-22 14:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 5500.0 | ¡Vendido con aprobación! | RIUSA | ||
| 22 | 2025-09-17 14:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 5500.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 23 | 2025-09-16 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - F | 10400.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 24 | 2025-09-10 14:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 8000.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 25 | 2025-08-20 14:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 7800.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 26 | 2025-08-13 14:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 9100.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 27 | 2025-08-12 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - G | 10900.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 28 | 2025-08-06 14:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 7300.0 | ¡Vendido con aprobación! | ORUSA | ||
| 29 | 2025-08-05 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - B | 11200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 30 | 2025-07-30 14:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 8800.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 31 | 2025-07-29 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - D | 6800.0 | ¡Vendido con aprobación! | MAUSA | ||
| 32 | 2025-07-22 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - H | 11200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 33 | 2025-07-16 14:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 7500.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 34 | 2025-07-15 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - H | 11900.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 35 | 2025-07-09 14:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 7300.0 | ¡Vendido con aprobación! | ORUSA | ||
| 36 | 2025-07-08 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - C | 12400.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 37 | 2025-07-02 14:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 12000.0 | ¡Vendido con aprobación! | ORUSA | ||
| 38 | 2025-07-01 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 12700.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 39 | 2025-11-18 02:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - C | 9700.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 40 | 2025-11-12 15:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 4900.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 41 | 2025-11-19 15:00:00.0 | MA - Freetown / Lane - B | 5300.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 42 | 2025-11-25 02:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - H | 9400.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX |
