2021 AUDI Q5 PREMIUM
¡Vendido! Odómetro: 0.0(No actual) +
Daño: Daño mecánico/Daño en la parte delantera
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2012 AUDI Q5 PREMIUM Gris, WA1LFAFP2CA134927
1. Lot: 0060720552
Detalles del vehículo:
| Tipo de documento | CERT OF TITLE-SALVAGE |
| Estado del vehículo | Vehículos mejorados |
| Odómetro: | 0.0(No actual) |
| Daño principal | Daño en la parte delantera |
| Daño secundario | Datos no disponibles |
| Valor estimado de venta al por menor | 0.0 |
| Costo de recuperación | 0.0 |
| VIN | WA1LFAFP2CA134927 |
| Vendedor | |
| Notas | |
|
|
|
| Tipo de vehículo | Automóvil |
| Estilo de carrocería | Deportivo de 4 puertas |
| Color | Gris |
| Llave | Sí |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas |
| Transmisión | Automático |
| Combustible | Gasolina |
| Motor | 2.0L 4 |
| Cilindros | 4 |
| N | Fecha | Subasta | Participantes | Tipo de subasta | Última oferta | Estado de venta | Ubicación del comprador |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2022-11-22 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 950.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 2 | 2022-11-17 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 950.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 3 | 2022-10-27 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 1250.0 | ¡Vendido con aprobación! | GEGEO | ||
| 4 | 2022-10-13 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 900.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 5 | 2022-10-11 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 750.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 6 | 2022-10-06 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 550.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 7 | 2022-09-29 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 475.0 | ¡Vendido con aprobación! | COUSA |
2. Lot: 60720552
Detalles del vehículo:
| Tipo de documento | CERT OF TITLE-SALVAGE |
| Estado del vehículo | Vehículos mejorados |
| Odómetro: | 55078.0(Real) |
| Daño principal | Daño en la parte delantera |
| Daño secundario | Datos no disponibles |
| Valor estimado de venta al por menor | 0.0 |
| Costo de recuperación | 0.0 |
| VIN | WA1LFAFP2CA134927 |
| Vendedor | |
| Notas | |
|
|
|
| Tipo de vehículo | Automóvil |
| Estilo de carrocería | Deportivo de 4 puertas |
| Color | Gris |
| Llave | Sí |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas |
| Transmisión | Automático |
| Combustible | Gasolina |
| Motor | 2.0L 4 |
| Cilindros | 4 |
| N | Fecha | Subasta | Participantes | Tipo de subasta | Última oferta | Estado de venta | Ubicación del comprador |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025-05-22 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 2 | 2025-05-20 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 625.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 3 | 2025-05-15 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - A | 625.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 4 | 2025-05-08 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 475.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 5 | 2025-05-06 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 475.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 6 | 2025-05-01 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 475.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 7 | 2025-04-29 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 8 | 2025-04-24 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 9 | 2025-04-22 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 10 | 2025-04-17 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - E | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 11 | 2025-04-15 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 12 | 2025-04-10 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 13 | 2025-04-08 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 475.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 14 | 2025-04-03 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - E | 475.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 15 | 2025-03-27 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 16 | 2025-03-25 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 17 | 2025-03-20 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 18 | 2025-03-18 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 19 | 2025-03-11 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 20 | 2025-03-06 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 21 | 2025-03-04 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 500.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 22 | 2025-02-25 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 550.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 23 | 2025-02-18 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 24 | 2025-02-13 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 25 | 2025-02-06 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - A | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 26 | 2025-02-04 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 27 | 2025-01-30 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 28 | 2025-01-28 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 300.0 | ¡Vendido con aprobación! | SCUSA | ||
| 29 | 2025-01-23 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - E | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 30 | 2025-01-21 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 31 | 2025-01-16 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - A | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 32 | 2025-01-13 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 33 | 2025-01-09 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 34 | 2025-01-06 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 35 | 2025-01-02 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - A | 300.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 36 | 2024-12-31 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 350.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 37 | 2024-12-26 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - A | 350.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 38 | 2024-12-24 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 39 | 2024-12-19 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 40 | 2024-12-17 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 375.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 41 | 2024-12-12 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 375.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 42 | 2024-12-10 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 450.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 43 | 2024-12-05 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 450.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 44 | 2024-12-03 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 225.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 45 | 2024-11-27 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 225.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 46 | 2024-11-26 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 47 | 2024-11-19 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 48 | 2024-11-12 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 225.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 49 | 2024-11-05 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 50 | 2024-10-29 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 51 | 2024-10-22 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 52 | 2024-10-16 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 450.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 53 | 2024-10-03 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 54 | 2024-10-01 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 325.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 55 | 2024-09-26 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 300.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 56 | 2024-09-24 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 57 | 2024-09-19 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 400.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 58 | 2024-09-17 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 675.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 59 | 2024-09-12 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 525.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 60 | 2024-09-10 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 350.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 61 | 2024-09-05 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 350.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 62 | 2024-09-04 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 350.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 63 | 2024-08-29 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - E | 350.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 64 | 2024-08-27 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 725.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 65 | 2024-08-22 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - E | 725.0 | ¡Vendido con aprobación! | UAUKR | ||
| 66 | 2024-08-20 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 400.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 67 | 2024-08-15 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 400.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 68 | 2024-08-13 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 69 | 2024-08-08 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | XXMEX | ||
| 70 | 2024-08-01 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 225.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 71 | 2024-07-25 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 475.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 72 | 2024-07-23 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 325.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 73 | 2024-07-18 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 325.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 74 | 2024-07-16 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 225.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 75 | 2024-07-11 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 76 | 2024-07-09 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 77 | 2024-07-03 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - A | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 78 | 2024-07-02 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 300.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 79 | 2024-06-27 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 300.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 80 | 2024-06-25 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 81 | 2024-06-20 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - E | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 82 | 2024-06-18 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 83 | 2024-06-13 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 84 | 2024-06-11 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 85 | 2024-06-06 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 86 | 2024-06-04 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 375.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 87 | 2024-05-30 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 375.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 88 | 2024-05-29 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 400.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 89 | 2024-05-23 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 400.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 90 | 2024-05-21 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 91 | 2024-05-16 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 92 | 2024-04-23 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 300.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 93 | 2024-04-18 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 300.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 94 | 2024-04-16 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 675.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 95 | 2024-04-11 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - E | 675.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 96 | 2024-04-09 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 625.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 97 | 2024-04-04 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 625.0 | ¡Vendido con aprobación! | CHMEX | ||
| 98 | 2024-04-02 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 300.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 99 | 2024-03-28 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 300.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 100 | 2024-03-26 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 400.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 101 | 2024-03-19 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 102 | 2024-03-07 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 325.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 103 | 2024-03-05 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 450.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 104 | 2024-02-29 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 450.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 105 | 2024-02-27 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 106 | 2024-02-22 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 107 | 2024-02-20 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 300.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 108 | 2024-02-08 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 725.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 109 | 2024-02-06 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 525.0 | ¡Vendido con aprobación! | MOUSA | ||
| 110 | 2024-02-01 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 500.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 111 | 2024-01-30 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 375.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 112 | 2024-01-25 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 375.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 113 | 2024-01-23 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 114 | 2024-01-18 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 115 | 2024-01-16 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 116 | 2024-01-11 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 275.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 117 | 2024-01-09 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 118 | 2024-01-04 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 119 | 2024-01-03 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 450.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 120 | 2023-12-28 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 450.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 121 | 2023-12-27 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 225.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 122 | 2023-12-21 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 225.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 123 | 2023-12-19 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 124 | 2023-12-14 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | CHHMEX | ||
| 125 | 2023-12-12 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 225.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 126 | 2023-12-07 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 127 | 2023-12-05 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 225.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 128 | 2023-11-30 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 129 | 2023-11-29 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 130 | 2023-11-22 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 131 | 2023-11-21 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 575.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 132 | 2023-11-16 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 575.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 133 | 2023-11-14 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 134 | 2023-11-09 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 135 | 2023-11-07 02:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 525.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 136 | 2023-10-26 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 137 | 2023-10-24 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | |||
| 138 | 2023-10-17 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 139 | 2023-10-12 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | ARM | ||
| 140 | 2023-10-10 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | GTGTM | ||
| 141 | 2023-10-05 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | ENGGBR | ||
| 142 | 2023-10-03 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 750.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 143 | 2023-09-28 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 750.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 144 | 2023-09-26 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 500.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 145 | 2023-09-19 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 400.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 146 | 2023-09-14 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 400.0 | ¡Vendido con aprobación! | NGNGA | ||
| 147 | 2023-09-12 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 525.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 148 | 2023-09-07 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 525.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 149 | 2023-09-06 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 550.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 150 | 2023-08-31 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 550.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 151 | 2023-08-29 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 700.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 152 | 2023-08-24 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 700.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 153 | 2023-08-22 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 300.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 154 | 2023-08-17 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 300.0 | ¡Vendido con aprobación! | NGNGA | ||
| 155 | 2023-08-15 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 650.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 156 | 2023-08-10 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 625.0 | ¡Vendido con aprobación! | GEGEO | ||
| 157 | 2023-08-08 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 500.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 158 | 2023-08-03 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 500.0 | ¡Vendido con aprobación! | NGNGA | ||
| 159 | 2023-08-01 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 650.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 160 | 2023-07-27 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 650.0 | ¡Vendido con aprobación! | NGNGA | ||
| 161 | 2023-07-25 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 375.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 162 | 2023-07-20 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 375.0 | ¡Vendido con aprobación! | NGNGA | ||
| 163 | 2023-07-18 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 625.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 164 | 2023-07-13 21:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 625.0 | ¡Vendido con aprobación! | NGNGA | ||
| 165 | 2023-07-06 21:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 575.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 166 | 2023-07-04 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 575.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 167 | 2023-06-29 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 575.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 168 | 2023-06-27 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 350.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 169 | 2023-06-22 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 350.0 | ¡Vendido con aprobación! | NGNGA | ||
| 170 | 2023-05-18 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 800.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 171 | 2023-05-16 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 450.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 172 | 2023-05-11 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 450.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 173 | 2023-05-09 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 475.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 174 | 2023-05-04 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 475.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 175 | 2023-04-18 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 600.0 | ¡Vendido con aprobación! | GEGEO | ||
| 176 | 2023-04-13 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - E | 575.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 177 | 2023-04-11 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 725.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 178 | 2023-04-06 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - A | 725.0 | ¡Vendido con aprobación! | COUSA | ||
| 179 | 2023-04-04 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 550.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 180 | 2023-03-30 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 550.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 181 | 2023-03-28 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 700.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 182 | 2023-03-23 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 700.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 183 | 2023-03-21 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 550.0 | ¡Vendido con aprobación! | CAUSA | ||
| 184 | 2023-03-16 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 550.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 185 | 2025-04-01 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 186 | 2024-11-07 19:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 225.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 187 | 2024-10-10 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 450.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 188 | 2024-10-08 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 425.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX |
3. Lot: 71834545
Detalles del vehículo:
| Tipo de documento | CERT OF TITLE-SALVAGE |
| Estado del vehículo | Vehículos mejorados |
| Odómetro: | 55078.0(Real) |
| Daño principal | Daño en la parte delantera |
| Daño secundario | Datos no disponibles |
| Valor estimado de venta al por menor | 0.0 |
| Costo de recuperación | 0.0 |
| VIN | WA1LFAFP2CA134927 |
| Vendedor | |
| Notas | |
|
|
|
| Tipo de vehículo | Automóvil |
| Estilo de carrocería | Deportivo de 4 puertas |
| Color | Gris |
| Llave | Sí |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas |
| Transmisión | |
| Combustible | Gasolina |
| Motor | 2.0L 4 |
| Cilindros | 4 |
| N | Fecha | Subasta | Participantes | Tipo de subasta | Última oferta | Estado de venta | Ubicación del comprador |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025-10-09 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 300.0 | ¡Vendido! | NMUSA |
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