2014 JEEP GRAND CHER SUMMIT
Vendu avec approbation! Odomètre: 148151.0(Réel) +
Dommage: Dommages mécaniques/Données indisponibles
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2015 JEEP GRAND CHER SUMMIT Noir, 1C4RJFJT1FC628057
1. Lot: 42918075
Détails du véhicule :
| Type de document | CERTIFICATE OF TITLE |
| Statut du véhicule | Fonctionne et roule |
| Odomètre : | 218992.0(Réel) |
| Dommages principaux | Dommages mécaniques |
| Dommages secondaires | Dommages complets |
| Valeur estimée au détail | 12776.0 |
| Coût de récupération | 0.0 |
| VIN | 1C4RJFJT1FC628057 |
| Vendeur | |
| Remarques | |
|
|
|
| Type de véhicule | Automobile |
| Style de carrosserie | Sport 4 portes |
| Couleur | Noir |
| Clé | Oui |
| Transmission | 4x4 avec traction arrière |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Carburant | Essence |
| Moteur | 5.7L 8 |
| Cylindres | 8 |
| N | Date | Enchères | Participants | Type d'enchères | Dernière offre | Statut de vente | Localisation de l'acheteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025-09-10 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3400.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 2 | 2025-09-05 19:00:00.0 | Connecticut Friday Sale / Lane - A | 1550.0 | Vendu avec approbation! | UEARE | ||
| 3 | 2025-09-04 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3450.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 4 | 2025-08-29 19:00:00.0 | Connecticut Friday Sale / Lane - A | 3400.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 5 | 2025-08-21 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - B | 3450.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 6 | 2025-08-14 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - A | 3450.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 7 | 2025-08-08 19:00:00.0 | Connecticut Friday Sale / Lane - A | 2900.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 8 | 2025-08-05 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - B | 3400.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 9 | 2025-07-31 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - B | 3300.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 10 | 2025-07-25 19:00:00.0 | Connecticut Friday Sale / Lane - A | 3350.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 11 | 2025-07-22 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - B | 3450.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 12 | 2025-07-17 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - B | 2850.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 13 | 2025-07-11 19:00:00.0 | Connecticut Friday Sale / Lane - A | 3450.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 14 | 2025-07-09 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - B | 3400.0 | Vendu avec approbation! | XX | ||
| 15 | 2025-07-03 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - B | 3400.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 16 | 2025-07-02 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3300.0 | Vendu avec approbation! | XX | ||
| 17 | 2025-06-27 19:00:00.0 | Connecticut Friday Sale / Lane - A | 3300.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 18 | 2025-06-25 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3450.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 19 | 2025-06-13 19:00:00.0 | Connecticut Friday Sale / Lane - A | 1600.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 20 | 2025-06-10 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - B | 3400.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 21 | 2025-06-05 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - B | 1800.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 22 | 2025-06-03 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - B | 3550.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 23 | 2025-05-29 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - A | 3450.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 24 | 2025-05-22 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - A | 3500.0 | Vendu avec approbation! | VTUSA | ||
| 25 | 2025-05-21 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3850.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 26 | 2025-05-16 19:00:00.0 | Connecticut Friday Sale / Lane - A | 3750.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 27 | 2025-05-08 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - A | 625.0 | Vendu avec approbation! | VTUSA | ||
| 28 | 2025-05-07 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3400.0 | Vendu avec approbation! | XX | ||
| 29 | 2025-05-02 19:00:00.0 | Connecticut Friday Sale / Lane - A | 3400.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 30 | 2025-04-29 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3450.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 31 | 2025-04-24 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - B | 1550.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 32 | 2025-04-23 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3350.0 | Vendu avec approbation! | XX | ||
| 33 | 2025-04-18 19:00:00.0 | Connecticut Friday Sale / Lane - A | 3350.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 34 | 2025-04-15 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3400.0 | Vendu avec approbation! | VTUSA | ||
| 35 | 2025-04-10 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - A | 2900.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 36 | 2025-04-08 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 2900.0 | Vendu avec approbation! | XX | ||
| 37 | 2025-04-03 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - A | 2900.0 | Vendu avec approbation! | VTUSA | ||
| 38 | 2025-03-25 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3850.0 | Vendu avec approbation! | VTUSA | ||
| 39 | 2025-03-18 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3400.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 40 | 2025-03-13 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - A | 1950.0 | Vendu avec approbation! | VTUSA | ||
| 41 | 2025-03-11 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3550.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 42 | 2025-03-04 02:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3950.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 43 | 2025-02-25 02:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3350.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 44 | 2025-02-20 15:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - A | 600.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 45 | 2025-02-18 02:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 4000.0 | Vendu avec approbation! | XX | ||
| 46 | 2025-02-13 15:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - B | 4000.0 | Vendu avec approbation! | VTUSA | ||
| 47 | 2025-02-11 02:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - C | 4400.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 48 | 2025-06-20 19:00:00.0 | Connecticut Friday Sale / Lane - A | 2450.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 49 | 2025-06-18 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3400.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 50 | 2025-04-01 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 2900.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA | ||
| 51 | 2025-03-27 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - B | 1800.0 | Vendu avec approbation! | VTUSA |
2. Lot: 80496875
Détails du véhicule :
| Type de document | CERTIFICATE OF TITLE |
| Statut du véhicule | Fonctionne et roule |
| Odomètre : | 218992.0(Réel) |
| Dommages principaux | Dommages à l’avant |
| Dommages secondaires | Dommages mécaniques |
| Valeur estimée au détail | 0.0 |
| Coût de récupération | 0.0 |
| VIN | 1C4RJFJT1FC628057 |
| Vendeur | |
| Remarques | |
|
|
|
| Type de véhicule | Automobile |
| Style de carrosserie | Sport 4 portes |
| Couleur | Noir |
| Clé | Oui |
| Transmission | 4x4 avec traction arrière |
| Boîte de vitesses | |
| Carburant | Essence |
| Moteur | 5.7L 8 |
| Cylindres | 8 |
| N | Date | Enchères | Participants | Type d'enchères | Dernière offre | Statut de vente | Localisation de l'acheteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025-09-25 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - A | 3450.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 2 | 2025-09-23 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - B | 3450.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 3 | 2025-09-18 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - A | 3350.0 | Vendu avec approbation! | ILUSA | ||
| 4 | 2025-09-16 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 2850.0 | Vendu avec approbation! | XX | ||
| 5 | 2025-09-11 14:00:00.0 | CT - Hartford Springfield / Lane - A | 2850.0 | Vendu avec approbation! | MOUSA |
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Vendu avec approbation! Odomètre: 71985.0(Réel) +
Dommage: Dommages mécaniques/Données indisponibles
2014 JEEP GRAND CHER SUMMIT
Vendu avec approbation! Odomètre: 165081.0(Réel) +
Dommage: Petites bosses/Éraflures/Dommages mécaniques