2017 INFINITI QX30 BASE
¡Vendido con aprobación! Odómetro: 111528.0(Real) +
Daño: Daño en la parte trasera/Daño en la parte delantera
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2018 INFINITI QX30 BASE Blanco, SJKCH5CP4JA047973
1. Lot: 46776188
Detalles del vehículo:
| Tipo de documento | SALVAGE CERTIFICATE |
| Estado del vehículo | Funciona y conduce |
| Odómetro: | 1585.0(Real) |
| Daño principal | Daño en la parte trasera |
| Daño secundario | Daño en la parte delantera |
| Valor estimado de venta al por menor | 34850.0 |
| Costo de recuperación | 11550.0 |
| VIN | SJKCH5CP4JA047973 |
| Vendedor | |
| Notas | |
|
|
|
| Tipo de vehículo | Automóvil |
| Estilo de carrocería | |
| Color | Blanco |
| Llave | Sí |
| Tracción | Tracción delantera |
| Transmisión | |
| Combustible | Gasolina |
| Motor | 2.0L 4 |
| Cilindros | 4 |
| N | Fecha | Subasta | Participantes | Tipo de subasta | Última oferta | Estado de venta | Ubicación del comprador |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2019-01-04 02:31:25.0 | *NCS - Pacific Region / Lane - A | 1452 | 12900.0 | ¡Vendido con aprobación! | Starting Bid | |
| 2 | 2018-12-31 21:44:06.0 | CA - Los Angeles / Lane - E | 3057 | 12800.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA | |
| 3 | 2018-12-28 02:10:46.0 | DC - Washington DC / Lane - A | 867 | 12600.0 | ¡Vendido con aprobación! | Starting Bid | |
| 4 | 2018-12-24 21:39:23.0 | CA - Los Angeles / Lane - B | 3656 | 12600.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA | |
| 5 | 2018-12-20 02:12:41.0 | *NCS - Pacific Region / Lane - B | 833 | 12700.0 | ¡Vendido con aprobación! | Starting Bid | |
| 6 | 2018-12-17 21:00:11.0 | Appleton / Lane - A | 2311 | 12700.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA | |
| 7 | 2018-12-03 21:33:21.0 | CO - Denver Central / Lane - A | 4468 | 12700.0 | ¡Vendido con aprobación! | MEXICO | |
| 8 | 2018-11-29 02:07:59.0 | *NCS - Pacific Region / Lane - B | 767 | 12800.0 | ¡Vendido con aprobación! | Starting Bid | |
| 9 | 2018-11-26 20:38:00.0 | FL - Miami South / Lane - B | 2187 | 12800.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA | |
| 10 | 2018-11-22 02:09:16.0 | *NCS - Pacific Region / Lane - B | 799 | 12800.0 | ¡Vendido con aprobación! | Starting Bid | |
| 11 | 2018-11-19 20:51:42.0 | CA - Los Angeles / Lane - A | 1972 | 12800.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA | |
| 12 | 2018-11-12 21:51:32.0 | CA - Los Angeles / Lane - A | 4570 | 12800.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA | |
| 13 | 2018-11-08 02:06:34.0 | MA - Freetown / Lane - B | 808 | 13100.0 | ¡Vendido con aprobación! | Starting Bid | |
| 14 | 2018-11-05 22:41:37.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 3084 | 13100.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA | |
| 15 | 2018-11-01 01:29:01.0 | *NCS - Pacific Region / Lane - A | 1378 | 13000.0 | ¡Vendido con aprobación! | Starting Bid | |
| 16 | 2018-10-29 22:09:09.0 | CA - Los Angeles / Lane - A | 8042 | 13000.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA | |
| 17 | 2018-10-25 01:30:06.0 | FL - Miami South / Lane - B | 1398 | 13700.0 | ¡Vendido con aprobación! | Starting Bid | |
| 18 | 2018-10-22 20:08:09.0 | CA - Los Angeles / Lane - E | 2679 | 13700.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA | |
| 19 | 2018-10-18 01:23:40.0 | *NCS - Pacific Region / Lane - A | 1283 | 13700.0 | ¡Vendido con aprobación! | Starting Bid | |
| 20 | 2018-10-15 19:48:24.0 | CA - Van Nuys / Lane - B | 2164 | 13700.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA | |
| 21 | 2018-10-11 01:31:53.0 | *NCS - Pacific Region / Lane - A | 1131 | 13600.0 | ¡Vendido con aprobación! | Starting Bid | |
| 22 | 2018-10-08 19:25:42.0 | CA - Los Angeles / Lane - B | 1619 | 13600.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA | |
| 23 | 2018-10-04 01:41:17.0 | NC - Raleigh / Lane - A | 2203 | 13800.0 | ¡Vendido con aprobación! | Starting Bid | |
| 24 | 2018-10-01 21:44:28.0 | CA - Los Angeles / Lane - C | 5552 | 13800.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA | |
| 25 | 2018-09-27 01:40:12.0 | *NCS - Pacific Region / Lane - B | 1653 | 13300.0 | ¡Vendido con aprobación! | Starting Bid | |
| 26 | 2018-09-24 22:19:40.0 | CA - Los Angeles / Lane - B | 6798 | 13300.0 | ¡Vendido con aprobación! | CALIFORNIA |
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