2011 CHEVROLET IMPALA LS
¡Vendido con aprobación! Odómetro: 233601.0(Real) +
Daño: Daño en la parte delantera/Daño mecánico
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2011 CHEVROLET IMPALA LS Rojo, 2G1WF5EK2B1119572
1. Lot: 45003315
Detalles del vehículo:
| Tipo de documento | CERTIFICATE OF TITLE |
| Estado del vehículo | Vehículos mejorados |
| Odómetro: | 0.0(No actual) |
| Daño principal | Daño mecánico |
| Daño secundario | Daño en la parte trasera |
| Valor estimado de venta al por menor | 0.0 |
| Costo de recuperación | 0.0 |
| VIN | 2G1WF5EK2B1119572 |
| Vendedor | |
| Notas | |
|
|
|
| Tipo de vehículo | Automóvil |
| Estilo de carrocería | Sedán 4D |
| Color | Rojo |
| Llave | No |
| Tracción | Tracción delantera |
| Transmisión | Automático |
| Combustible | Combustible flexible |
| Motor | 3.5L 6 |
| Cilindros | 6 |
| N | Fecha | Subasta | Participantes | Tipo de subasta | Última oferta | Estado de venta | Ubicación del comprador |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025-10-23 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 2 | 2025-10-21 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 3 | 2025-10-16 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 4 | 2025-10-09 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 5 | 2025-10-07 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 6 | 2025-10-02 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 7 | 2025-09-25 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 8 | 2025-09-18 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 9 | 2025-09-16 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 10 | 2025-09-11 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 11 | 2025-09-09 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 12 | 2025-09-04 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 13 | 2025-09-03 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 14 | 2025-08-14 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - B | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 15 | 2025-08-12 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 16 | 2025-08-07 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - E | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 17 | 2025-07-31 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 18 | 2025-07-29 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 19 | 2025-07-24 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 20 | 2025-07-22 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 21 | 2025-07-17 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - E | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 22 | 2025-07-15 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 23 | 2025-07-10 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 24 | 2025-07-09 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 25 | 2025-07-03 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 26 | 2025-07-01 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 27 | 2025-06-26 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 250.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 28 | 2025-06-17 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 225.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 29 | 2025-06-12 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - E | 225.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 30 | 2025-06-10 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 31 | 2025-06-05 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 32 | 2025-06-03 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 33 | 2025-05-29 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 34 | 2025-05-28 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 35 | 2025-05-22 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 36 | 2025-05-20 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 37 | 2025-05-15 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - A | 175.0 | ¡Vendido con aprobación! | NMUSA | ||
| 38 | 2025-05-08 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - D | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 39 | 2025-05-06 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 40 | 2025-05-01 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 41 | 2025-04-29 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 42 | 2025-04-24 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 43 | 2025-04-22 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX | ||
| 44 | 2025-06-19 18:00:00.0 | NM - Albuquerque / Lane - C | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | TXUSA | ||
| 45 | 2025-06-24 01:00:00.0 | *NCS - Mountain Region / Lane - A | 200.0 | ¡Vendido con aprobación! | XX |
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