2021 TOYOTA HIGHLANDER XLE
Vendu! Odomètre: 48387.0(Réel) +
Dommage: Dommages complets/Données indisponibles
Prêt à trouver votre voiture?
Retrouvez les mises à jour quotidiennes des enchères Copart
1. Lot: 69534553
| Type de document | CERTIFICATE OF TITLE |
| Statut du véhicule | Véhicules améliorés |
| Odomètre : | 28030.0(Réel) |
| Dommages principaux | Dommages complets |
| Dommages secondaires | Données indisponibles |
| Valeur estimée au détail | 0.0 |
| Coût de récupération | 0.0 |
| VIN | 5TDGZRBH7NS573512 |
| Vendeur | |
| Remarques | |
|
|
|
| Type de véhicule | Automobile |
| Style de carrosserie | |
| Couleur | Noir |
| Clé | Non |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Carburant | Essence |
| Moteur | 3.5L 6 |
| Cylindres | 6 |
| N | Date | Enchères | Participants | Type d'enchères | Dernière offre | Statut de vente | Localisation de l'acheteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2024-03-07 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - A | 23600.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 2 | 2024-03-04 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - C | 23600.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 3 | 2024-02-29 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - A | 22800.0 | Vendu! | |||
| 4 | 2024-02-26 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - B | 22800.0 | Vendu avec approbation! | 02PRT | ||
| 5 | 2024-02-22 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - A | 22900.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 6 | 2024-02-19 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - A | 22900.0 | Vendu avec approbation! | 02PRT | ||
| 7 | 2024-02-05 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - B | 22900.0 | Vendu avec approbation! | ARM | ||
| 8 | 2024-02-01 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - C | 23800.0 | Vendu! | |||
| 9 | 2024-01-29 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - A | 23800.0 | Vendu avec approbation! | 02PRT | ||
| 10 | 2024-01-25 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - A | 23700.0 | Vendu! | |||
| 11 | 2024-01-22 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - B | 23700.0 | Vendu avec approbation! | 02PRT | ||
| 12 | 2024-01-18 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - A | 23500.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 13 | 2024-01-15 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - A | 23500.0 | Vendu avec approbation! | 02PRT | ||
| 14 | 2024-01-11 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - C | 23700.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 15 | 2024-01-08 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - B | 23700.0 | Vendu avec approbation! | FLUSA | ||
| 16 | 2024-01-04 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - A | 24300.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 17 | 2023-12-29 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - A | 24300.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 18 | 2023-12-28 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - A | 24500.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 19 | 2023-12-22 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - B | 24500.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 20 | 2023-12-21 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - A | 24000.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 21 | 2023-12-18 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - A | 24000.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 22 | 2023-12-14 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - A | 24000.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 23 | 2023-12-11 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - A | 24000.0 | Vendu avec approbation! | 02PRT | ||
| 24 | 2023-12-07 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - C | 24000.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 25 | 2023-12-04 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - B | 24000.0 | Vendu avec approbation! | 02PRT | ||
| 26 | 2023-11-30 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - A | 24400.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 27 | 2023-11-27 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - A | 24400.0 | Vendu avec approbation! | 14PRT | ||
| 28 | 2023-11-20 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - B | 24000.0 | Vendu avec approbation! | 14PRT | ||
| 29 | 2023-11-16 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - C | 23900.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 30 | 2023-11-13 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - A | 23900.0 | Vendu avec approbation! | 17PRT | ||
| 31 | 2023-11-09 02:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - A | 24600.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 32 | 2023-11-06 18:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - B | 24600.0 | Vendu avec approbation! | FLUSA | ||
| 33 | 2023-10-30 17:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - B | 24700.0 | Vendu avec approbation! | MAUSA | ||
| 34 | 2023-10-26 01:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - A | 24900.0 | Vendu avec approbation! | CAUSA | ||
| 35 | 2023-10-23 17:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - B | 24900.0 | Vendu avec approbation! | MAUSA | ||
| 36 | 2023-10-19 01:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - C | 26750.0 | Vendu avec approbation! | CAUSA | ||
| 37 | 2023-10-16 17:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - A | 26750.0 | Vendu avec approbation! | MAUSA | ||
| 38 | 2023-10-12 01:00:00.0 | *NCS - Central Region / Lane - B | 25750.0 | Vendu avec approbation! | |||
| 39 | 2023-10-09 17:00:00.0 | IN - Dyer / Lane - A | 25750.0 | Vendu avec approbation! | FLUSA |
Vendu! Odomètre: 48387.0(Réel) +
Dommage: Dommages complets/Données indisponibles
Vendu! Odomètre: 0.0(Non actuel) +
Dommage: Dommages à l’avant/Dommages complets
Vendu avec approbation! Odomètre: 0.0(Non actuel) +
Dommage: Dommages complets/Données indisponibles
Vendu avec approbation! Odomètre: 0.0(Non actuel) +
Dommage: Dommages complets/Données indisponibles
Vendu! Odomètre: 0.0(Non actuel) +
Dommage: Dommages complets/Données indisponibles
Vendu! Odomètre: 0.0(Non actuel) +
Dommage: Dommages complets/Dommages à l’avant