Готові знайти свій автомобіль

Cars Bids History

Знайдіть щоденні оновлення з аукціонів Copart

2017 RAM PROMASTER Сріблястий, ZFBERFBBXH6D42616

Деталі транспортного засобу:

Тип документаCERT OF TITLE OR SALVAGE ACQ
Статус автомобіляЗаводиться та їде
Пробіг:58959.0(Фактичний)
Основне пошкодженняПошкодження задньої частини
Вторинне пошкодженняПошкодження передньої частини
Орієнтовна роздрібна вартість29746.0
Вартість відновлення0.0
VINZFBERFBBXH6D42616
Продавець
Примітки

Тип транспортного засобуАвтомобіль
Кузов
КолірСріблястий
КлючТак
ПривідПередній привід
Трансмісія
Тип пальногоБензин
Двигун2.4L 4
Циліндри4

Я хочу приховати цю інформацію

NДатаАукціонУчасникиТип аукціонуОстання ставкаСтатус продажуМісце розташування покупця
1 2019-01-24 20:33:19.0 CA - San Bernardino / Lane - A 651 2800.0 Продано за погодженням! ILLINOIS
2 2019-01-22 02:08:51.0 Atlanta South / Lane - C 24 2500.0 Продано за погодженням! Starting Bid
3 2019-01-17 21:19:06.0 CA - San Bernardino / Lane - A 2321 2450.0 Продано за погодженням! UTAH
4 2019-01-10 20:20:42.0 FL - Miami North / Lane - A 1239 1550.0 Продано за погодженням! Starting Bid

Інші лоти з такою ж моделлю та такими ж пошкодженнями

2022 RAM PROMASTER

2022 RAM PROMASTER, 3C6LRVDG7NE134890

Мінімальна ставка Пробіг: 47736.0(Фактичний)
Пошкодження: Пошкодження передньої частини/Пошкодження задньої частини

Переглянути історію аукціону

2022 RAM PROMASTER

2022 RAM PROMASTER, 3C6LRVDG7NE134890

Мінімальна ставка Пробіг: 47736.0(Фактичний)
Пошкодження: Пошкодження передньої частини/Пошкодження задньої частини

Переглянути історію аукціону

2022 RAM PROMASTER

2022 RAM PROMASTER, 3C6LRVDG7NE134890

Мінімальна ставка Пробіг: 47736.0(Фактичний)
Пошкодження: Пошкодження передньої частини/Пошкодження задньої частини

Переглянути історію аукціону

Випадкові лоти з попереднього тижня

2010 BUICK LACROSSE

2010 BUICK LACROSSE, 1G4GC5EG3AF159940

Продаж без резерву Пробіг: 231303.0(Фактичний)
Пошкодження: Пошкодження передньої частини/Пошкодження задньої частини

Переглянути історію аукціону