2021 LEXUS RX
Tasdiqlash bilan sotildi! Yoʻl bosgani: 0.0(HAQIQIY EMAS) +
Zarar: OLD QISMI/
Avtomobilingizni topishga tayyormisiz
Cars Bids History
Copart auksionlaridan kunlik yangilanishlarni toping
2000 LEXUS RX Krem, JT6GF10U5Y0070148
1. Lot: 75998335
Avtomobil tafsilotlari:
| Hujjat turi | CERTIFICATE OF TITLE |
| Avtomobil holati | Yaxshilangan transport vositalari |
| Yoʻl bosgani: | 165805.0(OZOD QILINGAN) |
| Asosiy zarar | OLD QISMI |
| Ikkilamchi zarar | YONI |
| Taxminiy chakana qiymati | 0.0 |
| Tiklash narxi | 0.0 |
| VIN | JT6GF10U5Y0070148 |
| Sotuvchi | |
| Eslatmalar | {"Hot Items"} |
|
|
|
| Avtomobil turi | SUV (yo'l tanlamaydigan) |
| Kuzov uslubi | 4 eshikli sport |
| Rangi | Krem |
| Kalit | HA |
| Yetaklash | Old g'ildirak yetaklamasi |
| Uzatma | AVTOMATIK |
| Yoqilgʻi | Benzin |
| Dvigatel | 3.0L 6 |
| Silindrlar | 6 |
| N | Sana | Auksion | Ishtirokchilar | Auksion turi | Soʻnggi taklif | Sotuv holati | Xaridor joylashuvi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2026-06-11 19:38:11.527 | TX - Dallas / Lane - D | 600.0 | Sotildi! | TX, USA | ||
| 2 | 2026-06-09 02:02:32.013 | *NCS - Central Region / Lane - C | 575.0 | Tasdiqlash bilan sotildi! | XX | ||
| 3 | 2026-06-04 18:31:57.701 | TX - Dallas / Lane - D | 575.0 | Tasdiqlash bilan sotildi! | TX, USA | ||
| 4 | 2026-05-28 19:05:39.302 | TX - Dallas / Lane - D | 575.0 | Tasdiqlash bilan sotildi! | TX, USA | ||
| 5 | 2026-05-21 18:05:00.396 | TX - Dallas / Lane - E | 625.0 | Tasdiqlash bilan sotildi! | TX, USA | ||
| 6 | 2026-05-07 19:35:17.039 | TX - Dallas / Lane - E | 700.0 | Tasdiqlash bilan sotildi! | TX, USA | ||
| 7 | 2026-04-30 17:48:01.503 | TX - Dallas / Lane - D | 700.0 | Tasdiqlash bilan sotildi! | TX, USA |
Xuddi shu model va xuddi shu zararli boshqa lotlar
2004 LEXUS RX
Sotildi! Yoʻl bosgani: 220474.0(HAQIQIY) +
Zarar: OLD QISMI/YONI
2001 LEXUS RX
Minimal taklif Yoʻl bosgani: 199306.0(OZOD QILINGAN) +
Zarar: OLD QISMI/
2015 LEXUS RX
Tasdiqlash bilan sotildi! Yoʻl bosgani: 242007.0(HAQIQIY EMAS) +
Zarar: ORQA QISMI/OLD QISMI
