2013 TESLA MODEL S
Verkauft! Tachometer: 83840.0(Tatsächlich) +
Schaden: Frontschaden/Mechanischer Schaden
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1. Lot: 0041814033
| Dokumenttyp | DEALER ONLY CLEAN TITLE |
| Fahrzeugstatus | |
| Kilometerzähler: | 0.0(Nicht tatsächlich) |
| Hauptschaden | Mechanischer Schaden |
| Zweitschaden | Keine Daten |
| Geschätzter Einzelhandelswert | 26975.0 |
| Reparaturkosten | 0.0 |
| VIN | 5YJSA1CN2DFP26503 |
| Verkäufer | |
| Notizen | |
|
|
|
| Fahrzeugtyp | Automobil |
| Karosserieform | |
| Farbe | Blau |
| Schlüssel | Ja |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| Getriebe | Automatik |
| Treibstoff | Elektrisch |
| Motor | |
| Zylinder | |
| N | Datum | Auktion | Teilnehmer | Auktionsart | Letztes Gebot | Verkaufsstatus | Käuferstandort |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2023-03-02 15:00:00.0 | NC - Concord / Lane - A | 5800.0 | Verkauft mit Genehmigung! | CAUSA | ||
| 2 | 2023-02-28 02:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - D | 6800.0 | Verkauft mit Genehmigung! | CAUSA | ||
| 3 | 2023-02-23 15:00:00.0 | NC - Concord / Lane - A | 6800.0 | Verkauft mit Genehmigung! | CAUSA |
2. Lot: 41814033
| Dokumenttyp | DEALER ONLY CLEAN TITLE |
| Fahrzeugstatus | |
| Kilometerzähler: | 0.0(Nicht tatsächlich) |
| Hauptschaden | Mechanischer Schaden |
| Zweitschaden | Keine Daten |
| Geschätzter Einzelhandelswert | 26975.0 |
| Reparaturkosten | 0.0 |
| VIN | 5YJSA1CN2DFP26503 |
| Verkäufer | |
| Notizen | |
|
|
|
| Fahrzeugtyp | Automobil |
| Karosserieform | |
| Farbe | Blau |
| Schlüssel | Ja |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| Getriebe | Automatik |
| Treibstoff | Elektrisch |
| Motor | |
| Zylinder | |
| N | Datum | Auktion | Teilnehmer | Auktionsart | Letztes Gebot | Verkaufsstatus | Käuferstandort |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2023-05-18 14:00:00.0 | NC - Concord / Lane - A | 2900.0 | Verkauft mit Genehmigung! | UAUKR | ||
| 2 | 2023-05-16 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - G | 5200.0 | Verkauft mit Genehmigung! | FLUSA | ||
| 3 | 2023-05-11 14:00:00.0 | NC - Concord / Lane - A | 5100.0 | Verkauft mit Genehmigung! | PLPOL | ||
| 4 | 2023-05-09 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - C | 5300.0 | Verkauft mit Genehmigung! | FLUSA | ||
| 5 | 2023-05-04 14:00:00.0 | NC - Concord / Lane - A | 5200.0 | Verkauft mit Genehmigung! | PLPOL | ||
| 6 | 2023-04-18 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - A | 4650.0 | Verkauft mit Genehmigung! | NCUSA | ||
| 7 | 2023-04-13 14:00:00.0 | NC - Concord / Lane - A | 4350.0 | Verkauft mit Genehmigung! | PLPOL | ||
| 8 | 2023-04-11 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - G | 6200.0 | Verkauft mit Genehmigung! | CAUSA | ||
| 9 | 2023-04-06 14:00:00.0 | NC - Concord / Lane - A | 6200.0 | Verkauft mit Genehmigung! | GEGEO | ||
| 10 | 2023-04-04 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - H | 5100.0 | Verkauft mit Genehmigung! | NCUSA | ||
| 11 | 2023-03-30 14:00:00.0 | NC - Concord / Lane - A | 2750.0 | Verkauft mit Genehmigung! | GAUSA | ||
| 12 | 2023-03-28 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - H | 6400.0 | Verkauft mit Genehmigung! | UAUKR | ||
| 13 | 2023-03-23 14:00:00.0 | NC - Concord / Lane - A | 6200.0 | Verkauft mit Genehmigung! | TXUSA | ||
| 14 | 2023-03-21 01:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - I | 2300.0 | Verkauft mit Genehmigung! | MSUSA | ||
| 15 | 2023-03-16 14:00:00.0 | NC - Concord / Lane - A | 1300.0 | Verkauft mit Genehmigung! | PLPOL | ||
| 16 | 2023-03-09 15:00:00.0 | NC - Concord / Lane - A | 6400.0 | Verkauft mit Genehmigung! | NCUSA | ||
| 17 | 2023-03-07 02:00:00.0 | *NCS - Eastern Region / Lane - D | 5800.0 | Verkauft mit Genehmigung! | CAUSA |
Verkauft! Tachometer: 83840.0(Tatsächlich) +
Schaden: Frontschaden/Mechanischer Schaden
Verkauft mit Genehmigung! Tachometer: 153457.0(Tatsächlich) +
Schaden: Mechanischer Schaden/Keine Daten
Verkauft mit Genehmigung! Tachometer: 91064.0(Tatsächlich) +
Schaden: Mechanischer Schaden/Teilreparatur
Verkauft mit Genehmigung! Tachometer: 0.0(Nicht tatsächlich) +
Schaden: Mechanischer Schaden/Keine Daten
Verkauft mit Genehmigung! Tachometer: 143919.0(Tatsächlich) +
Schaden: Mechanischer Schaden/Keine Daten